Opel Grandland X test sürüşü ve incelemesi

PSA bünyesine geçtikten sonra yavaş yavaş dönüşüme giren Opel, bu birleşmeden önce temellerini attığı ortaklığın ilk meyvesi Opel Grandland X’i geçtiğimiz yıl tanıtmıştı. Biz de bu modeli sizler için test ettik.YAZI: TULU DARICAN Opel’in yeni crossover modeli Grandland X, Peugeot 3008 ile beraber geliştirilmiş. Grandland X, çekici bir tasarıma sahip. Ön bölümde markanın klasikleşen radyatör ızgarası ve veni LED destekli farlar öne çıkıyor. Motor kaputunun üzerindeyse güçlü görünümü destekleyen kaslı çizgiler bulunuyor. Aracı yandan incelediğimizde Peugeot 3008’i andıran çizgileri fark etmemek güç. Motor kaputunun çamurluklarla birleştiği kısım, bu benzerliğin en belirgin noktası. Kalın C sütunu da koyu lake kaplama hariç bu benzerlikten nasibini almış. Arkaya geçtiğimizde Opel’e özgü bir tasarım bizi karşılıyor. Bagaj kapağındaki konkav bombe ve stoplar Astra modelinden alınmış. Stoplarda da LED kullanıldığını hatırlatalım. Opel Grandland X’in iç mekanı tasarlanırken Alman markanın diğer modellerinden etkilenilmiş. Kokpitin bütününün Astra ile tıpatıp olduğunu söylemeliyiz. Malzeme kalitesi de eş düzeyde. Aracın göstergeleri iki büyük dairesel formdan oluşuyor. Orta konsolun en üstünde dokunmatik Intellilink Navi900 ekranı yer alıyor. 8 inçlik bu ekranın kullanımı pratik ve dokunma hassasiyeti başarılı. Ancak bu donanım ekstra olarak alınıyor. Standart versiyonlardaysa 7 inçlik, navigasyonsuz bir ekran görev yapıyor. Opel Grandland X; 4.477 mm uzunluğa ve 1.856 mm genişliğe sahip. Bu ölçülerle iç mekanda yeterli genişliği sunuyor. Arka diz mesafesi ise sınıf standartlarında. Otomobil 514 litre bagaj hacmi sunuyor. Bu hacim arka koltukların yatırılmasıyla 1.652 litreye kadar yükseliyor. Opel, Grandland X’te aracı birlikte geliştirdikleri için kendi değil Peugeot’nun motorlarını kullanıyor. Dizel motor 1.6 litrelik seçenek. Ayrıca son dönem satışa sunulan modellerde 1.5 litrelik yeni dizel motor da görev yapıyor. Test aracımızdaki 1.2 turbo benzinli motorsa 5500 devirde 130 beygir güç, 1750 devirdeyse 230 Nm tork üretiyor. Bu motor 6 ileri manuel ya da otomatik şanzımanla kombine edilmiş. Test aracımızda görev yapan otomatik şanzıman vites geçişlerindeki hızı ve konforu ile göz dolduruyordu. Opel Grandland X’in yakıt ekonomisi tamamıyla size bağlı. Eğer performansa kendinizi kaptırırsanız 10 litreyi görmeniz çok kolay. Bizim test ortalamamız ise 7 litre olarak gerçekleşti. Araçta 4x4 seçeneği mevcut değil. Ancak test aracımızdaki gibi Peugeot’daki GripControl sisteminin Opel versiyonu IntelliGrip, Excellence donanımla birlikte sunuluyor. Bu teknoloji ön tekerleklere aktarılan gücü denetleyerek hafif arazi koşullarında aracın sorunsuz ilerlemesine katkı sağlıyor. Aracın yol tutuş dinamikleri Opel’den çok bir Peugeot modellerine benziyor. Süspansiyonlar yeterli konforu sunuyor. Fakat yine de gövde salınımları bulunuyor. Ayrıca süspansiyonlar sesli çalışıyor. Opel’in PSA bünyesine girmesi ona yaramış. Özellikle motor ve şanzıman desteği markanın ileride çok daha başarılı olmasını sağlayacağa benziyor. Opel Grandland X başarılı bir otomobil. Fiyatı da benzer donanımdaki Peugeot 3008’den yaklaşık 10 bin TL daha ucuz. Eğer iç mekanda iCockpit takıntınız yoksa aynı aracı Opel cephesinde daha ucuza alabilirsiniz.

HABERİ PAYLAŞ

Opel Grandland X test sürüşü ve incelemesi

Ekonomi

PSA bünyesine geçtikten sonra yavaş yavaş dönüşüme giren Opel, bu birleşmeden önce temellerini attığı ortaklığın ilk meyvesi Opel Grandland X’i geçtiğimiz yıl tanıtmıştı. Biz de bu modeli sizler için test ettik. YAZI: TULU DARICAN

Opel’in yeni crossover modeli Grandland X, Peugeot 3008 ile beraber geliştirilmiş.

Opel Grandland X'in ön tasarımı nasıl?

Grandland X, çekici bir tasarıma sahip. Ön bölümde markanın klasikleşen radyatör ızgarası ve veni LED destekli farlar öne çıkıyor. Motor kaputunun üzerindeyse güçlü görünümü destekleyen kaslı çizgiler bulunuyor.

Opel Grandland X'in yan tasarımı nasıl?

Aracı yandan incelediğimizde Peugeot 3008’i andıran çizgileri fark etmemek güç. Motor kaputunun çamurluklarla birleştiği kısım, bu benzerliğin en belirgin noktası. Kalın C sütunu da koyu lake kaplama hariç bu benzerlikten nasibini almış.

Opel Grandland X'in arka tasarımı nasıl?

Arkaya geçtiğimizde Opel’e özgü bir tasarım bizi karşılıyor. Bagaj kapağındaki konkav bombe ve stoplar Astra modelinden alınmış. Stoplarda da LED kullanıldığını hatırlatalım.

Opel Grandland X'in iç mekan kalitesi nasıl?

Opel Grandland X’in iç mekanı tasarlanırken Alman markanın diğer modellerinden etkilenilmiş. Kokpitin bütününün Astra ile tıpatıp olduğunu söylemeliyiz. Malzeme kalitesi de eş düzeyde.

Opel Grandland X'in multimedya sistemi nasıl?

Opel Grandland X'in iç mekan genişliği nasıl?

Opel Grandland X; 4.477 mm uzunluğa ve 1.856 mm genişliğe sahip. Bu ölçülerle iç mekanda yeterli genişliği sunuyor. Arka diz mesafesi ise sınıf standartlarında.

Opel Grandland X'in bagaj hacmi kaç litre?

Otomobil 514 litre bagaj hacmi sunuyor. Bu hacim arka koltukların yatırılmasıyla 1.652 litreye kadar yükseliyor.

Opel Grandland X'de hangi motorlar kullanılıyor?

Opel Grandland X'de otomatik vites var mı?

Bu motor 6 ileri manuel ya da otomatik şanzımanla kombine edilmiş. Test aracımızda görev yapan otomatik şanzıman vites geçişlerindeki hızı ve konforu ile göz dolduruyordu.

Opel Grandland X ne kadar yakıyor?

Opel Grandland X’in yakıt ekonomisi tamamıyla size bağlı. Eğer performansa kendinizi kaptırırsanız 10 litreyi görmeniz çok kolay. Bizim test ortalamamız ise 7 litre olarak gerçekleşti.

Opel Grandland X, 4x4 mü?

Opel Grandland X'in yol tutuşu nasıl?

Aracın yol tutuş dinamikleri Opel’den çok bir Peugeot modellerine benziyor. Süspansiyonlar yeterli konforu sunuyor. Fakat yine de gövde salınımları bulunuyor. Ayrıca süspansiyonlar sesli çalışıyor.

Opel Grandland X alınır mı?