EkonomiMevsimine uygun cep dostu lastik tercihi önemli

Mevsimine uygun cep dostu lastik tercihi önemli

Mevsimine uygun cep dostu lastik tercihi önemli

Kış lastikleri, 7 derecenin altındaki sıcaklıklar için üretildiğinden yazın kullanıldığında performansını kaybediyor. Sıcak havalarda lastikler daha çok aşınacağı için erken aşınma, performans kaybı gibi sorunlara yol açıyor.

Soğuk hava kullanımına göre tasarlanan kış lastikleri, yazın kullanıldığında yol tutuşunda ciddi azalmaya sebep oluyor, araç üzerindeki kontrolü olumsuz etkilerken yakıt tüketimini de artırıyor. Mevsimine uygun olmayan lastik kullanımı, çevreye daha fazla karbon salımına yol açıyor. Mevsiminde doğru lastik kullanarak çevresel sürdürülebilirliğe de katkı sağlanmış oluyor. Bu nedenle kış lastiği uygulaması 15 Nisan itibarıyla sona erecek. Dünya lastik satışlarının yaklaşık yüzde 80’ini ‘yaz’ lastikleri oluşturuyor.

Haberin Devamı

DÖRDÜNÜ BIR ARADA SUNUYOR

Dünyanın önde gelen lastik üreticisi Michelin, mevsimine göre lastik kullanımının önemine işaret ediyor. Otomobil ve 2 Tekerlekli Araçlar İş Birimi Direktörü ve Michelin Grubu İcra Komitesi Üyesi Jean-Claude Pats şunları söyledi: “Son yıllarda sektörümüz olağanüstü bir dönüşümden geçti. Bugün yaşananlar 10 ya da 20 yıl öncesiyle kıyaslanamaz. Bu bağlamda lastik artık sadece bir güvenlik unsuru değil, mobilitenin tüm zorluklarını aşması gereken eksiksiz bir teknoloji paketi. Piyasaya sunduğumuz lastikler, sürücülere artık performans, güvenlik, uzun ömür ve enerji verimliliği arasında seçim yapmak zorunda olmadıkları bir deneyim sunuyor. Benzinli, hibrit veya yüzde 100 elektrikli tüm modern araçların ihtiyaçlarını karşılıyor ve geleceğin beklentilerini de öngörüyor.”

Haberin Devamı

HAVA BASINCI KONTROLÜ

Lastikler, aracın yerle temasını sağlayan hayati bir parçadır. Sürüş güvenliği ve yakıt ekonomisi açısından kritik öneme sahip lastiklerin mevsimine göre tercihi, hava basıncı, diş derinliği yakından takip edilmeli. Lastik içindeki havanın hacmi yazın artar, kışın azalır. Lastik basıncı hava 10 derece azaldığında yaklaşık 2 psi düşer. Mesela, 30 derece hava sıcaklığı varken 32 psi basınçta şişirilmiş bir lastiğin basıncı, hava 5 dereceye indiğinde 27-28 psi seviyesine iner. Basıncı araç fabrika değerlerinin altında olan ya da az şişirilmiş lastiklerin dönüş kabiliyeti zayıflar. Bu kabiliyet azaldıkça aracın motoru, lastikleri çevirmek için daha fazla güç harcamaya başlar.

7 DERECE SINIRINA DİKKAT!

Düşük havalı lastiklerde düzensiz aşınmalar oluşur ve yanaklarda çatlamalar meydana gelir. Ya akaryakıt istasyonlarında ya da kendi alacağınız bir basınç ölçerle lastik hava basıncını her fırsatta kontrol edebilirsiniz. Araçta basınç sensörü varsa her gün kontrol etmenizde fayda var. Diğer yandan yolcu ve yük taşıyan ticari araçlarda her yıl 15 Kasım ila 15 Nisan tarihleri arasında 5 ay boyunca kış lastiği kullanımı zorunlu. Hususi araçlar için zorunlu olmasa da 7 derecenin altındaki sıcaklıklarda can güvenliği için öneriliyor. Kış lastikleri, 7 derecenin altındaki hava sıcaklıklarında, karlı, buzlu veya ıslak zeminlerde yol tutuşunu artırarak fren mesafesini önemli ölçüde kısaltır ve güvenli sürüş sağlar.

Haberin Devamı

LASTİK DEĞİŞTİRME ÜCRETİ 1000 LİRADAN BAŞLIYOR

Lastik sökme takma işlemi 13 ve 14 inç jantlar için 1000 lira, 15, 16 ve 17 inç olanlar için 1250 lira, 18 ve üzeri inçler için 1500 lira olarak uygulanıyor.