Sarıyer-Kilyos Tüneli'nde önemli aşama tamamlandı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, tünel açma makinesi (TBM) ile yürütülen kazı çalışmalarının tamamlanmasıyla Sarıyer-Kilyos Tüneli’nde önemli bir eşiği daha aştıklarını belirterek, “Projemizin tamamlanmasıyla İstanbul’un kuzeyindeki ulaşım kökten değişecek, şehrimizin altyapısı çok daha güçlenecek” dedi.

EN BÜYÜK ÜÇÜNCÜ

Bakan Uraloğlu, “Bu proje, kara yolu tünellerinde tünel açma makinesinin ilk ve tek uygulandığı önemli bir adım olmakla birlikte Avrasya Tüneli ve Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren Hattı Eşme-Salihli arasındaki T-1 Tüneli’nden sonra, burada 13.65 metrelik çapıyla Türkiye’nin en büyük üçüncü TBM’si kullanılarak büyük bir başarıya da imza atıldı” diye konuştu. Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen, yapım sürecinde hem Yeni Avusturya Tünel Açma Metodu hem de tünel açma makinesinin birlikte kullanıldığının altını çizdi.

5 DAKİKAYA DÜŞECEK

Projenin toplam uzunluğunun bağlantı yolları ile birlikte 8.2 kilometre olduğunu söyleyen Uraloğlu, şu bilgileri verdi: “Sahada 180 makineekipman ve 879 personelle çalışmalara ara vermeden 7/24 devam ediyoruz. Tünelin yapımını bu yıl tamamlamayı hedefliyoruz. Projemiz sayesinde seyahat süresini 35 dakikadan sadece 5 dakikaya indiriyoruz. Böylece zamandan 3.3 milyar lira, akaryakıttan 700 milyon lira olmak üzere yıllık 4 milyar liralık bir tasarrufu da sağlamış olacağız.”