Giriş
Yeni nesil kamyonlar Avrupa’ya odaklandı
BMC, Fransa’daki Solutrans 2025 Fuarı’nda, yenilenen hafif kamyon serisi 417 ile birlikte çevre dostu propan yakıtlı uzun yol kamyonu NEXIO EU’yu sergiledi.
Ticari ve askeri araç üreticisi BMC, Fransa’da düzenlenen Solutrans 2025 Ticari Araç ve Taşımacılık Fuarı’nda yenilenen ürün gamını ve yeni nesil kamyon modellerini sergiledi. Yenilenen tasarımıyla 417 hafif kamyon, propan yakıtlı NEXIO EU 4x2 uzun yol kamyonu ve PRO L 1852 çekici modellerini beğeniye sunan BMC’nin yeni modelleri, çevre dostu güç sistemleri, yüksek verimlilik sağlayan yeni nesil aktarma organları, artırılmış sürüş konforu ve dayanıklılığıyla öne çıkıyor. BMC ayrıca, Makedonya’dan Hollanda’ya, Yunanistan’dan İspanya’ya uzanan geniş bir coğrafyada gerçekleştirdiği kamyon ve çekici satışlarıyla istikrarlı büyüme sergiliyor.
GENİŞ KULLANIM ALANI
Yenilenen dinamik ön yüzüyle modern bir görünüme kavuşan yeni BMC 417, hidrolik platformlu araçlar, frigorifik damperli kasalar, çöp kamyonları, vidanjörler, itfaiye araçları, yol süpürme araçları ve oto kurtarıcılar gibi çok sayıda üstyapı uygulaması için ideal bir altyapı sunuyor. Ayrıca BMC, ortak proje kapsamında geliştirdiği çevre dostu propan yakıtlı BMC NEXIO EU 4x2 ve 6x2 uzun yol kamyonları ile ticari araç segmentindeki iddiasını güçlendiriyor.
9 METRELİK ELEKTRİKLİ OTOBÜS PAZARA GİRİYOR
TEMSA 9 metrelik yeni ºehir içi otobüsü Avenue Neo’yu tanıttı. 75 yolcu kapasitesi ve 600 kilometreye varan menziliyle, şehir içi ulaşımla sınırlı kalmayıp, büyükşehir kapsamındaki uzak ilçelere kadar çözüm sunacak şekilde geliştirilen araç, 300 kW DC bağlantıyla yüzde 100 şarja 75 dakikada ulaşabiliyor. TEMSA ’nın Adana ’daki tesislerinde tasarlanan Avenue Neo’nun batarya paketlemesi, yazılımı ve geliştirme süreçlerinin tamamı yerli mühendisler tarafından gerçekleştirildi.
TİCARİ ARAÇTA İHRACAT REKORU
Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği verilerine göre, ocak-ekim dönemindeki hafif ticari araç, kamyonet ve kamyon ihracatı, geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 28’lik artışla 4 milyar 581 milyon 424 bin dolardan 5 milyar 850 milyon 736 bin dolara çıktı. Türkiye’nin 10 aylık eşya taşımaya mahsus motorlu taşıtlar ihracatında ilk sırada Birleşik Krallık yer aldı. İkinci sırada bulunan Almanya’ya ihracat, 2024’ün aynı dönemine göre yüzde 435’lik yükselişle 158 milyon 801 bin dolardan 850 milyon 544 bin dolara çıktı.
VERİM ODAKLILIK
BMC ’nin global işbirliği stratejisi çerçevesinde geliştirilen NEXIO projesi, markanın uluslararası pazarlardaki konumunu güçlendirmeye yönelik önemli bir adım niteliği taşıyor. Amerika ve Avrupa pazarlarında satışa sunulacak olan propan yakıtlı araç, BMC’nin 2018 yılında lansmanını yaptığı TUĞRA kamyon ailesinin mimarisi üzerine inşa edilerek farklı yakıt teknolojileri ve sürdürülebilir taşımacılık çözümleri alanında BMC ’nin çok yönlü mühendislik kabiliyetlerini yansıtan bir ürün olarak ortaya koyuyor. Uzun mesafe taşımacılıkta yüksek performans, konfor ve verimliliği bir arada sunan BMC NEXIO EU 4x2, 7.2 litrelik LPG süper şarjlı motoru, 1050 Nm tork değeri ve otomatik şanzımanıyla üstün çekiş kabiliyeti sağlıyor.
YERLİ E-ATA ROMANYA YOLLARINA ÇIKIYOR
Karsan, Romanya’da yeni bir anlaşmaya imza attı. Yaklaşık 17 milyon Euro değerindeki anlaşma kapsamında Karsan, Timişoara’ya 30 adet 10 metrelik e-ATA teslim edecek. Aynı zamanda 45 adet şarj istasyonunu kurarak şehrin elektrikli ulaşım altyapısını da güçlendirecek.
Yeni araçları 2026’da teslim etmeyi hedeflediklerini söyleyen Karsan CEO’su Okan Baş, “Romanya’nın sürdürülebilir ulaşım hedeflerine katkı sunmaya devam ediyoruz. Bugün Romanya genelinde hizmet veren 450’den fazla elektrikli Karsan aracı ise bu başarının ulaştığı ölçeği ortaya koyuyor” dedi.
MAN DA ELEKTRİKLİ KAMYON ÜRETİYOR
Ağır ticari araç üreticisi MAN, elektrikli kamyonlarının seri üretimine başladığını duyurdu. Şirket, yeni üretim modelinde hem elektrikli hem de geleneksel (dizel) kamyonları tek bir entegre üretim hattında karma şekilde üretebiliyor. MAN AG Yöneticisi Alexander Vlaskamp, yüksek verimli elektrikli kamyonların emisyonsuz yük taşımacılığını mümkün kılacağını ve bu adımın, şirketin 2050 yılına kadar karbon nötr olma hedefine ulaşma yolunda büyük önem taşıdığını belirtti. Şirket, geleneksel kamyon ürün portföyünü batarya-elektrikli tahrik sistemleriyle sunabilmek için araştırma ve geliştirmeye yaklaşık 400 milyon Euro yatırım yaptığını açıkladı.
100 BİN EURO KREDİ İMKANI
Mercedes-Benz Türk, yıl sonuna yaklaşırken Mercedes-Benz Actros, Arocs ve Atego modellerinde kampanya başlattı. Kasım ayı sonuna kadar geçerli kampanya kapsamında, Mercedes- Benz Actros ve Arocs çekiciler için yüzde 0 faiz, 36 aya varan vade ve 100.000 Euro tutarında kredi imkanı sağlanıyor. Mercedes-Benz Actros L modelinde 3.5 milyon TL kredi kullanımlarında 24 ay vadede yüzde 1.15 faiz oranı uygulanıyor. Atego modeli için ise 2.5 milyon TL kredi kullanımlarında 24 ay vadede yüzde 2.17 faiz oranı sunuluyor. Katı atık segmentindeki araçlarda ise 2.5 milyon TL kredi tutarına 24 ay vadede yüzde 2.57 faiz oranı imkanı veriliyor.
ARAÇ SATIŞLARI HIZ KESMİYOR
Ağır Ticari Araçlar Derneği (TAİD) pazar verilerini açıkladı. Buna göre 2025 yılı Ocak-Ekim döneminde ağır ticari araç satışı 29 bin 614 oldu. 16 ton altı kamyon satışları yüzde 6 oranında artarak 5 bin 46 adet olarak gerçekleşti. Toplam Ağır Ticari Araç Pazarı 2025 Ekim ayında bir önceki yılın Ekim ayına göre yüzde 14 artarak 3 bin 6 adet oldu. 2025 yılı Ekim ayında çekici satışları bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 15 artarak 1178 adet, 16 ton ve üstü kamyon satışları yüzde 17 oranında artarak 1209 adet ve 16 ton altı kamyon satışları ise yüzde 7 oranında artarak 619 adet oldu.
