Giriş
Zaman ve akaryakıtta 405 milyarlık tasarruf
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karayolları Genel Müdürlüğü’nde (KGM) gerçekleştirilen toplantıda yaptığı konuşmada, 2002’de 6 bin 101 kilometre olan bölünmüş yol ağını bugün 30 bin 51 kilometreye taşımanın gururunu yüreklerinde hissettiklerini söyledi.
Yolun bir ülkenin geleceğini şekillendiren en temel medeniyet araçlarından biri olduğunu vurgulayan Uraloğlu, “Bölünmüş yol ağımızı önce 31 bin 250 kilometreye, ardından 38 bin kilometrenin üzerine, otoyol ağımızı ise ilk etapta 4 bin 330 kilometreye yükseltmeyi hedefliyoruz” dedi.
HER İKİ DAKİKADAN BİRİ
Uraloğlu, 2002’de ülkedeki toplam araç sayısının 8.5 milyon, bölünmüş yol uzunluğunun 6 bin 101 kilometre iken şehirler arasındaki ortalama hızın saatte 40 kilometre olduğu söyledi. Bugün ülkedeki araç sayısının 34 milyona yaklaşmasına rağmen ortalama seyahat hızının 90 kilometreye çıktığını vurgulayan Uraloğlu, “Bu, bölünmüş yollarımızın her iki dakikadan birini tasarruf ettirdiği anlamına geliyor. Zaman ve akaryakıttan sağlanan tasarruf her yıl 405 milyar liralık bir ekonomik fayda sağlıyor” dedi.
AKILLI ULAŞIM SİSTEMİ
Uraloğlu, Türkiye’yi akıllı ulaşım sistemleriyle donatan yeni bir ulaşım çağı başlattıklarına işaret ederek, “Hasdal Kavşağı ile İstanbul Havalimanı arasında 40 kilometrelik koridorda ‘Kooperatif Akıllı Ulaşım Sistemleri (K-AUS) Test ve Uygulaması’nı hayata geçirdik. Bu uygulamadan sonraki hamleyi Ankara Çevre Otoyolu’nda daha gelişmiş düzeyde atacağız” dedi. Kara yolları teşkilatıyla Türkiye’yi 21. yüzyılın lojistik süper gücü haline getireceklerini vurgulayan Uraloğlu, doğudan batıya kuzeyden güneye yol, tünel, köprü ve viyadükler inşa etmeye, bölünmüş yollarla standartları yükseltmeye devam edeceklerini ekledi.
