F1'de Button ve Vettel rüzgârı

Formula 1’de 17 yarıştan oluşan 2009 sezonu, 29 Mart tarihinde koşulan Avustralya Grand Prix’siyle "start" alırken, dün koşulan Abu Dabi Grand Prix’siyle sona erdi.

Sezona fırtına gibi bir giriş yapan Brawn GP’nin İngiliz pilotu Jenson Button, Avustralya, Malezya, (Çin Grand Prix’si hariç), Bahreyn, İspanya, Monaco, Türkiye Grand Prix’leri olmak üzere ilk 7 yarıştan 6’sını kazanma başarısı göstermesi, şampiyon olmasını sağladı.

İngiliz pilot kazandığı 6 yarışın 4’üne ilk sıradan (Pole position) başlarken, sezonun 4. yarışı Bahreyn Grand Prix’sinde 4. cepten ve 7. yarış olan Türkiye Grand Prix’sinde de 2. cepten start almasına rağmen yarışı birinci bitirmeyi başardı.

VETTEL 8 YARIŞTA KÜRSÜYE ÇIKTI
Sezonun çeken diğer bir pilotu ise 22 yaşındaki Alman sürücü Sebastian Vettel oldu. 17 yarış sonunda pilotlar klasmanında, Button’ın 11 puan ardından 84 puanla ikinci olan Vettel, sezon boyunca Monaco, Macaristan ve Avrupa Grand Prix’lerinde damalı bayrağı göremezken, 8 yarışta "kürsüye çıkma" başarısını gösterdi.

2009 "MODEL" İSTATİSTİKLER
Sezonda markalar klasmanında yarışan 10 takım adına, 25 farklı pilot mücadele etti. Pilotlar arasında sadece Ferrari sürücüsü Luca Badoer, 2 yarışta mücadele ederek, en az direksiyon başında kalan sürücülerden oldu.

2009 sezonundaki 17 mücadelede, Jenson Button, Sebastian Vettel, Mark Webber, Lewis Hamilton, Rubens Barrichello ve Kimi Raikkönen olmak üzere 6 pilot birinciliği tadarken, 2005 ile 2006 yıllarında üst üste dünya şampiyonluğu yaşayan İspanyol Fernando Alonso’nun hiçbir yarışta galip gelememesi, istatistikler arasında en ilginci olarak göze çarptı.

SEZONUN OLAYI
2009 sezonuna damgasını vuran olay ise 25 Temmuz’da koşulan Macaristan Grand Prix’si sıralama turlarında yaşandı.

Ferrari pilotlarından Brezilyalı Felip Massa, sıralama turları sırasında kafasındaki kaska yaklaşık 1 kilogram ağırlığındaki bir çelik yayın çarpmasıyla kaza yaptı. Olaydan hemen sonra başkent Budapeşte’deki Hoved hastanesinde ameliyat edilen Massa’nın sezonu kapattığı açıklandı. Brezilyalı pilot takımını Macaristan Grand Prix’si de dahil olmak üzere, 8 yarışta yalnız bıraktı.

İtalyan Ferrari takımı ise Massa’nın boşluğunu takımda test pilotluğu yapan Luca Badoer ile doldurmaya çalışsa da Badoer’in performansından memnun kalmayarak, Fisichella’yı kadrosuna kattı.