Depoda kalan yakıtı su gibi harcatıyor! Klimayı açmadan önce bu hataya düşmeyin

Klima açar açmaz yapılan tek bir düğme hatası depodaki yakıtı su gibi tüketiyor. Aşırı ısınmış araçta iç sirkülasyonu hemen açmak yerine uygulayacağınız birkaç saniyelik pratik bir yöntem, kabin sıcaklığını anında düşürerek klimanın üzerindeki yükü hafifletiyor. Hem yakıt tasarrufu sağlayan hem de aracı dakikalar içinde buz gibi yapan doğru klima kullanım tekniği ve dikkat edilmesi gerekenler... Araçlarda bulunan arabalı döner ok simgeli iç hava sirkülasyonu düğmesi, dışarıdan hava alımını kapatarak kabin içindeki mevcut havayı sürekli devirdaim ettirmeye yarar. Ancak yazın güneş altında park etmiş bir araca bindiğinizde iç sıcaklık dışarıdaki havadan çok daha yüksek seviyelere ulaşır. Siz araca girer girmez klimayı açıp direkt olarak bu düğmeye basarsanız, dışarıdaki nispeten daha serin havayı engellemiş ve aracın içindeki 50-60 derecelik fırın havasını klima sistemine zorla çevirtmiş olursunuz. İçerideki hapsolmuş kavurucu havayı soğutmaya çalışan klima kompresörü, hedeflenen dereceye ulaşabilmek için uzun süre maksimum güçte çalışmak zorunda kalır. Motora binen bu ekstra yük, yakıt tüketiminde gözle görülür bir artışa yol açar.Oysa doğru yöntemle kabin sıcaklığını baştan düşürmek, klima kompresörünün daha çabuk rölantiye geçmesini sağlayarak yakıt tasarrufu sunar. Önce Fırın Havasını Tahliye Edin: Araca bindiğinizde ilk olarak camları indirin veya kapılardan birini birkaç kez açıp kapatarak içeride biriken aşırı sıcak havanın dışarı kaçmasını sağlayın.Klimayı Dış Hava Modunda Başlatın: İlk 1-2 dakika camlar hafif açıkken klimayı çalıştırın ve iç sirkülasyon düğmesini kapatın (dışarıdan taze hava alsın). Böylece içerideki sıcak hava tamamen dışarı atılır.Kabin Soğuyunca Düğmeye Basın: Araç içindeki hava dış ortam sıcaklığına denk geldiğinde camları kapatın ve iç sirkülasyon düğmesini aktif edin. Artık klima zaten soğumuş olan havayı çevireceği için minimum enerji harcayacak ve aracınız çok daha hızlı buz gibi olacaktır.