Depoyu fullemeden sakın yola çıkmayın! Uzun yolda yakıt tüketimini yarı yarıya düşüren altın kural

Sürüş esnasında yapılan basit hatalar ve doğru bilinen yanlışlar, gereksiz yakıt harcanmasına neden oluyor. İşte uzun yolculuklarda yakıt maliyetini en aza indirecek altın kurallar! Yakıt tasarrufu sağlamak için sabit bir hız yerine aracın ideal motor devrini korumak gerekiyor. Tork ve güç grafiğine göre motorun en yüksek verim sunduğu devir aralığında sürmek, yakıt tüketimini minimum seviyede tutuyor. Vitesleri motor verim noktasını aşmadan hızla büyütmek ve dur-kalk yapmaktan kaçınmak cebinizi koruyor. Sürücüler arasında yaygın olan yokuş aşağı vitesi boşa alma alışkanlığı, yeni nesil araçlardaki cut-off sistemi sebebiyle tasarruf yerine rölanti seviyesinde ekstra yakıt tüketimine yol açıyor. Gazdan ayağın çekildiği durumlarda motor yakıt akışını kendiliğinden kestiği için aracı viteste tutmak daha avantajlı bir kullanım sunuyor. Araçtaki her ekstra ağırlık ve hava direncini artıran aksesuarlar yakıt tüketimini yükseltiyor. Camları tamamen açmak yerine hafifçe aralamak, klimayı ihtiyaç halinde ve özellikle yokuş aşağı inişlerde çalıştırmak gerekiyor. Ayrıca doğru lastik basıncı ve düzgün rot ayarı da sürtünmeyi azaltarak tasarrufa katkı sağlıyor. Aracı hareket ettirmeden önce dakikalarca rölantide çalıştırmak motoru hızlı ısıtmadığı gibi boş yere yakıt harcatıyor. Çalıştırdıktan 10-15 saniye sonra düşük devirde sürüşe geçmek motorun daha çabuk ideal çalışma sıcaklığına ulaşmasını sağlıyor. Temiz hava filtreleri, doğru motor yağı ve sürtünme yapmayan bakımlı fren diskleri de doğrudan tasarruf sağlıyor.