Geçen yıl sıfırlanmıştı, bu sene rekor kırıyor! Almanya, İngiltere ve Danimarka sıraya girdi

Dünya kayısı başkenti unvanını elinde bulunduran Malatya'da, binbir emekle yetiştirilen kayısıların hasat dönemiyle birlikte devasa bir ekonomik hareketlilik başladı. Geçtiğimiz 2025 yılında yaşanan ve üreticiden ihracatçıya kadar tüm sektörü derinden sarsan büyük zirai don felaketinin ardından, kentte yaş kayısı ihracatı tamamen durma noktasına gelmişti. Ancak 2026 yılı hasat sezonunun açılmasıyla birlikte Malatya, makus talihini yenerek küresel pazarda yeniden gövde gösterisi yapmaya başladı. Ağırlıklı olarak Avrupa ve Asya ülkelerine gönderilmek üzere modern tesislerde titizlikle hazırlanan yaş kayısılar, hasadın henüz ilk 6 gününde tam 200 tonluk (12 TIR) bir ihracat hacmine ulaşarak iç ve dış piyasayı adeta salladı. Malatya'daki bu büyük ihracat serüveni, ilk olarak geçtiğimiz hafta Kale ilçesinde hasat kapılarının açılmasıyla start aldı. Bahçelerden büyük bir özenle tek tek toplanan taze kayısılar, vakit kaybetmeden Akçadağ ilçesinde bulunan son teknoloji yaş kayısı paketleme ve işleme tesislerine sevk ediliyor. Sahadaki hummalı çalışmayı yerinde incelemek üzere Akçadağ’daki paketleme işletmesini ziyaret eden Malatya Ticaret Borsası Başkanı Ramazan Özcan, tarladan sofraya kadar uzanan bu zincirde kayısının tüm paydaşlarının ve ortaklarının şu anda çok yoğun bir mesai harcadığını ifade etti. 2025 yılındaki zirai don felaketinin ardından bu yıl sahada görülen tablonun tüm sektörü çok mutlu ettiğini belirten Malatya Ticaret Borsası Başkanı Ramazan Özcan, kentin küresel kayısı piyasasındaki stratejik gücünü şu çarpıcı verilerle gözler önüne serdi: 2025 yılında yaşanan zirai don üreticiden ihracatçıya herkesi mahzunlaştırmıştı. Bu yıl çok mutluyuz. Hem sahada hem de işletmelerde hummalı bir çalışma var. Tarladan sofraya kadar kayısıyla ilgili bütün paydaşlarımız, bütün ortaklarımız şu anda yoğun bir şekilde mesai yapıyorlar. Özellikle Avrupa'da Almanya, İngiltere gibi ülkelere çok yoğun bir şekilde şu anda ihracat gerçekleştiriyoruz.Bu serüveninin yaklaşık 45-50 gün devam etmesini bekliyoruz. Şu anda Malatya bir aslında şenlik alanına döndü. Hedefimiz çok yüksek. Bir taraftan yaş kayısıda, bir taraftan da kuru kayısıda bu yıl çok yüksek miktarda bir ekonomik gelir hedefliyoruz. Biz 1 milyon dekarlık bir alanda, 10 milyon köke yakın ağaçta, yaklaşık 800 bin ton bir yaş kayısı üretme kapasitesine sahibiz. Malatya dünya kayısısının yaşta yüzde 20'sini, kuruda da yüzde 70'ini üretimini gerçekleştiren bir şehir. Malatya kuru meyve ihracatında Türkiye'ye yaklaşık 500 milyon dolarlık bir aslında katkı sunuyor. Bölgede yaş kayısı ihracatını gerçekleştiren en önemli tesislerden birinin sahibi olan Mahmut Bak, bahçelerden toplanan ürünlerin dünyaya açılmadan önce uğradığı o sinsi ve titiz hazırlık aşamalarını kelimesi kelimesine anlattı. Kalite kayıplarını sıfıra indirmek için çok özel bir yöntem uyguladıklarını belirten Bak, şu bilgileri paylaştı: Hasat edilen kayısılar işletmeye ulaştığı an doğrudan paketlenmiyor. Ürünün iç kalitesini, yumuşama, lekelenme veya bozulma gibi olumsuz etmenlerini net olarak görebilmek adına tam 1 gün (24 saat) boyunca soğuk hava depolarında dinlenmeye bırakılıyor.MEKANİK TASNİF VE AYIKLAMA: Dinlenme sürecini başarıyla tamamlayan kusursuz kayısılar, özel makinelerde boylandırma, seçme, ayıklama ve tasnifleme işlemlerine tabi tutuluyor.350 GRAMDAN 5 KİLOYA ÖZEL PAKETLEME: Gelen uluslararası siparişlerin niteliğine göre kayısılar, en küçük tüketici grubu için 350 gramlık paketlerden başlayıp, toptan talepler için 5 kiloluk özel kutulara kadar çok çeşitli paketleme yöntemleriyle sevkiyata hazır hale getiriliyor. Malatya'nın bu sarı altını, sadece kara yoluyla TIR'larla değil, tazeliğini ve lokum kıvamını kaybetmemesi için dev uçak kargoları kullanılarak dünyanın öbür ucuna taşınıyor. İhracatçı Mahmut Bak; başta Almanya, İngiltere, Danimarka, Belçika ve Hollanda gibi dev Avrupa ülkeleri olmak üzere; Singapur, Malezya, Hong Kong, Endonezya ve Kanada gibi çok uzak coğrafyalara da uçak kargolar vasıtasıyla Malatya kayısısını ulaştırdıklarını belirtti. Geçen yıl kentteki ürünün don nedeniyle neredeyse tamamen sıfırlandığını anımsatan Bak, bu yıl yeni mahsulle birlikte tüm umutların yeniden yeşerdiğini, rekolte beklentilerin biraz altında kalsa dahi geçen yıla oranla ciddi ve tatmin edici bir seviyede olduğunu vurguladı. Tesislerinde sadece 6 günlük kısa bir sürede 12 TIR'lık bir sevkiyat hacmini (200 ton yaş kayısı) yakaladıklarını belirten üreticiler, 45 ila 50 gün boyunca sürecek bu ihracat dopinginin hem Malatya ekonomisine hem de Türkiye'nin cari açığının kapatılmasına muazzam bir katkı sunacağını belirtiyorlar.