Nörobilimcilerden ezber bozan rapor! Arabayı kullanma tercihiniz beyninizi direkt etkiliyor
Teknolojinin bizi tembelleştirdiğini mi düşünüyorsunuz? Otomotiv dünyası elektrikli ve otomatik vitesli araçlara teslim olmuşken bilim dünyasından herkesi şoke eden bir iddia geldi. Direksiyon başındaki sıradan bir alışkanlığınızın, aslında beyninizi yaşlanmaktan koruyan gizli bir gençlik iksiri olabileceğini biliyor muydunuz? İşte ezber bozan o detaylar!

Teknolojinin bizi tembelleştirdiğini mi düşünüyorsunuz? Otomotiv dünyası elektrikli ve otomatik vitesli araçlara teslim olmuşken bilim dünyasından herkesi şoke eden bir iddia geldi. Direksiyon başındaki sıradan bir alışkanlığınızın, aslında beyninizi yaşlanmaktan koruyan gizli bir gençlik iksiri olabileceğini biliyor muydunuz? İşte ezber bozan o detaylar!

Unutkanlıktan şikayetçiyseniz ve zihninizi canlandırmak istiyorsanız çözüm belki de garajınızda saklıdır. Dünyaca ünlü nörobilimcilerin yaptığı son araştırma, her gün farkında olmadan yaptığımız bir eylemin beynimizde adeta bir kas egzersizi etkisi yarattığını kanıtladı. Konforu bir kenara bırakıp zihinsel sınırlarınızı zorlamaya hazır mısınız?

Otomotiv dünyası hızla elektrikli ve otomatik vitesli araçlara doğru kayarken nörobilimden manuel vites tutkunlarını sevindirecek bir haber geldi. Nintendo’nun dünyaca ünlü 'Brain Training' oyununun arkasındaki isim Profesör Ryuta Kawashima, manuel vitesli araç kullanmanın zihni genç tuttuğunu kanıtladı.

Japon yayın organı Best Car'da yer alan çalışmaya göre manuel vitesli araba kullanmak sürücülerin prefrontal korteksini doğrudan aktive ediyor. Otomatik viteslerin aksine manuel şanzımanı yönetmek çok daha karmaşık bir bilişsel süreç gerektiriyor. Sürücünün yol durumuna göre doğru vitesi düşünmesi, debriyaj-gaz senkronizasyonunu sağlaması ve milisaniyelik kararlar alması gerekiyor.

Raporda bu sürekli uyarılma halinin beyinde tıpkı spor yapmak gibi bir kas egzersizi etkisi yarattığı belirtiliyor. Manuel vites, uzun vadede daha iyi bir ruh sağlığına ve bilişsel keskinliğe kapı aralıyor.

Üç pedallı araç bulmak her geçen gün zorlaşsa da bu durum manuel vitesin yok olacağı anlamına gelmiyor. Aksine lüks ve performans odaklı otomobil dünyasında büyük bir geri dönüş yaşanıyor. Pagani Utopia ve Aston Martin Valour gibi hiper arabalara şanzıman üreten Hewland Engineering'in Genel Müdürü Andy Morley, pazarda ezber bozan bir talep patlaması olduğunu vurguluyor.

Top Gear'a konuşan Andy Morley, beş yıl önce tamamen elektrikli bir gelecek hayal ederken şu an yüksek performanslı modeller için altıdan fazla aktif manuel şanzıman projesi yürüttüklerini belirtti. Morley, kitlesel pazar elektrikli araçlara geçse bile gerçek sürüş keyfi ve zihinsel tatmin arayan ciddi bir kitlenin manuel vitesten vazgeçmediğini ifade ediyor.

