Giriş
Trafik sigortası kaskoyu geride bıraktı! Yola çıkmak yasak ama uyan yok
Trafiğe kayıtlı yaklaşık 31.3 milyon aracın tamamının sigortalı olması gerekiyor. Sigortasız yola çıkmak yasak. Ancak bu zorunluluğa rağmen zorunlu trafik sigortasından vazgeçenlerin sayısında artış var. Bunda her ay düzenli artarak kaskoyu yakalayan fiyatlar da etkili. Şirketler, trafik sigortası için 12-13 bin lira teklifi sunarken, aynı sürücü için 13- 14 bin liralık kasko teklifi oluşturuyor. Acenteler, bazı tekliflerde trafik sigortasının kaskoyu dahi geçtiğini söylüyor.
Zorunlu trafik sigortası, olası bir kaza sonucunda karşı tarafın aracında oluşabilecek hasarları, araçtaki kişiler için yapılacak sağlıkla ve bedeni (sakatlık, ölüm) zararları teminat limitleri kapsamında karışlıyor. Bu limit her yıl değişiyor. Bu yıl için geçerli araç başına maddi gider teminatı 300 bin lira. Trafik sigortası yasal olarak zorunlu. Sigortasız trafiğe çıkıp denetime takılanlara 993 lira ceza kesiliyor. ‘Trafikten men’ cezası da var ancak ‘Denetime takılmam’ düşüncesi hakim. Cezanın düşük, poliçe fiyatlarının ise yüksek olması trafik sigortası yaptırmayanların sayısının her geçen gün artmasına neden oluyor.
FİYATI GÖREN VAZGEÇİYOR
Sektör yetkililerinden aldığımız bilgiye göre; son dönemde trafik sigortası yaptırmaktan vazgeçenlerin sayısı 1 milyon arttı ve 6 milyonu aştı. Şu anda 5 araçtan 1’inde sigorta yok. Kasko poliçe adedinde de yüzde 10-15 civarı kayıp oluştu. Bir başka deyişle 7.5 milyona kadar çıkan kaskolu araç sayısı son dönemde 6.5-7 milyon seviyelerine geriledi. Yani 5 araçtan 4’ünde kasko bulunmuyor. Özetle artan fiyatların araç sahiplerinin bütçesini zorladığını söyleyebiliriz. Trafik sigortasında 12 Nisan 2017’den beri ‘tavan fiyat’ uygulanıyor. Sigorta şirketleri belirlenen limitleri aşmadan poliçe kesebiliyor.
BASAMAKLARA GÖRE FİYAT
Tavan fiyatlar sıfır ila sekiz arası basamağa göre belirleniyor. Kaza yapmayanlar 8’inci basamağa kadar çıkıyor ve ödeyecekleri prim hasarsızlık indirimiyle düşüyor. Sık kazaya karışanların ise sıfıra doğru yaklaştıkça ödeyeceği tutar yüzde 200’e varan oranda artıyor. Sigorta fiyatları illerdeki kaza riskine göre farklılık gösterebiliyor. Trafik sigortasında artış oranı Mayıs 2024 itibarıyla oluşturulan maliyet endeksine göre belirleniyor. Endeks, her ay asgari ücret, yedek parça, bakım-onarım ve motorlu araçlardaki fiyat değişimleri dikkate alınarak hesaplanıyor.
SADECE ŞUBATTA YÜZDE 14 ARTIŞ
Maliyet endeksiyle fiyatlar geçen yıl aylık yüzde 2.5-3.5 civarı artıyordu. Fakat ‘sigorta bedeli, artan işçilik ve parça maliyetini karşılamıyor’ diyen sigortacıların talebi üzerine yıl başında araç gruplarına göre seyyanen artışa gidildi. 1 Ocak itibarıyla trafik sigortası fiyatları taksi, minibüs, otobüs, kamyon ve çekici araç gruplarında yüzde 10, diğer araç gruplarında (hususi otomobil gibi) yüzde 5 zamlandı. Bu tek seferlik artışlara bir de yüzde 0.75’lik ekleme yapıldı. Ocaktan şubata geçerken yapılan zam ise yüzde 14’ü buldu.
NEYDİ, NE OLDU?
Yapılan artışlara bir örnek vermek gerekirse, ocakta İstanbul’da trafiğe yeni çıkan 4’üncü basamak bir sürücü için 11 bin 519 lira tavan ücret belirlenirken bu tutar şubatta 13 bin 125 liraya çıktı. Aynı poliçe Şubat 2024’te 8 bin 969 liraydı. Trafikte 4’üncü basamak olan sürücüye kasko için sunulan teklifler de araç modeline ve yaşına göre değişmekle birlikte 10-15 bin lira arsında. Bir başka deyişle trafik sigortası kaskoyu yakaladı. Arada 1-2 bin liralık farklar söz konusu. Acente yetkilileri trafik sigortası fiyatlarının kaskoyu geçebildiğine de dikkat çekiyor. Fiyatlar sigorta şirketlerine göre değişebiliyor. Bu nedenle en az 3-4 firmadan fiyat teklifi alınmalı.
İŞTE İLLERE GÖRE ŞUBAT AYI İÇERİSİNDE UYGULANAN AZAMİ FİYATLAR (TL)
