Bu sistemle, Tünel’de karşılıklı hareket eden iki vagon ortada hat değiştiriyor.
İlk açıldığı tarihlerde "İstanbul Tüneli", "Galata-Pera Tüneli", "Galata Tüneli", "Galata-Pera Yeraltı Treni", "İstanbul Şehir Treni", "Yeraltı Asansörü", "Tahtelarz" gibi çeşitli isimlerle adlandırılan tünel, İstanbul’un ulaşım yüküne 143 yıldır omuz veriyor.