Manuel Şanzıman Sadece Gerilemedi, Beş Yılda Neredeyse Yarı Yarıya Azaldı

Mustafa EFE/Posta.com.tr - Manuel şanzıman artık Birleşik Krallık'taki yeni arabaların dörtte birinden azında mevcut.

Araştırmacılar, bir zamanlar manuel vitesin hakim olduğu pazarda sadece 67 model buldu.

İkinci el pazarı, meraklılara hâlâ bol miktarda üç pedallı seçenek sunuyor.

Haberlerimizi Google'da Takip Edin

En güncel haberlere ve son dakika gelişmelerine Google üzerinden anında ulaşmak için bizi favorilerinize ekleyin.

Kendi vitesinizi kullanmayı seviyorsanız, stok yapmaya başlamanın zamanı gelmiş olabilir. Manuel vitesli otomobiller hızla yok oluyor ve bu sadece ABD galerileri için geçerli değil. Birleşik Krallık'ta, yeni arabaların yüzde 80'inden fazlasının eskiden üç pedala sahip olduğu yerde, üçüncü pedal hızla emekliliğe doğru gidiyor.

CarGurus'un yeni verilerine göre, 2026 yılında Birleşik Krallık'ın önde gelen üreticilerinden sadece 67 model hâlâ manuel şanzıman sunuyor. Bu sayı geçen yıl 82 modeldi. Bu, on yıl öncesine kıyasla büyük bir düşüş ve hatta geçen yıla göre de gözle görülür bir azalma. Aslında, manuel vitesliler artık satıştaki tüm yeni arabaların dörtte birinden daha azını oluşturuyor.

Bu arada, otomatik vitesliler gerçekten yükselişte. İncelenen yaklaşık 300 modelin büyük çoğunluğu – 225'i – artık sadece otomatik vites. Bu değişim, günümüz pazarına SUV'lerin, hibritlerin ve elektriklilerin ne kadar hakim olduğunu düşününce pek de şaşırtıcı değil. Bu kategorilerin hiçbiri debriyaj pedalı ve sürücü müdahalesiyle gerçekten ilgilenmiyor.

Manuel Vites Sunmayan Markalar

Bazı markalar şimdiden tamamen yoluna devam etti. Mini ve Honda, Birleşik Krallık'ta manuel vitesi tamamen bırakan üreticiler listesine katıldı. Onlar, Mercedes-Benz, Volvo ve Tesla gibi tanıdık isimlerin yanında yer alıyor; tüm bu markalar geleceğin debriyaj pedalını içermediğine karar verdi.

Bunun birkaç nedeni var. Modern otomatik vitesler daha yumuşak, daha verimli ve trafikte kullanımı daha kolay. Ayrıca homolasyon testlerinde üstün yakıt ekonomisi için programlanmaları daha kolay. Elektriklenmenin yükselişi de eklenince, manuel şanzıman olmazsa olmaz bir özellik olmaktan çıkıp başka bir dönemin kalıntısı gibi görünmeye başlıyor. BMW M bile kendi otomobillerinde manuel vitesin kullanılabilirliği için zamanın dolduğunu söylüyor.

Ancak her şey karamsar değil. Mazda MX-5 ve Porsche 911 GT3 gibi otomobiller, farklı bütçelere sahip meraklılara manuel vites heyecanı sunmaya devam ediyor. Ayrıca, manuel vitesle sunulan oldukça fazla sayıda alt sınıf hatchback ve crossover mevcut. Üstelik aşağıdaki listede istediğinizi bulamazsanız ve yine de o uygulamalı sürüş hissini istiyorsanız, tek yapmanız gereken araba alışveriş alışkanlıklarınızı sıfırdan ikinci ele değiştirmek.

CarGurus UK Yayın Direktörü Chris Knapman, "Geçtiğimiz on yılda, yeni manuel vitesli araçların sayısı yarıdan fazla azaldı," dedi. "Ancak geleneksel bir şanzımanın bağlantı ve kontrol hissine hâlâ değer veren sürücüler için ikinci el pazarı, hâlâ çok çeşitli seçenekler sunuyor."