Yerli otomobilin hiç bilinmeyen iki detayı: Bir modelden vazgeçildi, ilk satış bu noktadan yapılacak

İlk otomobil (Devrim) girişiminin gerçekleştiği 29 Ekim 1961 yılından sonra tüm hakları Türkiye’ye ait doğuştan elektrikli yerli otomobil Togg’un üretileceği Bursa Gemlik’teki Teknoloji Kampüsü dün Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın katıldığı törenle, Cumhuriyet’in 99’uncu yılında açıldı. Bu tarihi günde Togg’un ilk akıllı cihazı C SUV, 1300 Togg çalışanının alkışları arasında banttan indi. Montaj tesisindeki tarihi ana tanıklık eden Erdoğan, seri üretim bandından inen Anadolu kırmızısı rengindeki ilk araçla, tören alanına geldi. Erdoğan’ı sahnede Togg hissedarları karşıladı. Erdoğan hatıra fotoğrafı çekiminin ardından açıklamalarda bulundu. “Hala yapamazsınız, üretemezsiniz diyenler varsa, şu otomobillere iyi baksınlar” diyen Erdoğan sözlerine şöyle devam etti: “Seri üretim bandından indirip huzurlarınıza çıkardığımız ilk araçla 60 yıllık hayalin gerçeğe dönüşüne şahitlik ediyoruz. Devrim otomobilinin akıbetini yaşamasını isteyenlere de rastladık. ‘Hani bunun fabrikası nerede’ diyerek kendi akıllarınca alay edenler vardı. İşte fabrika burada. Tayfun füzeleri atılmaya başlandı Yunan’ın gündemine girdi. Daha durun bunun arkası gelecek. Togg Avrupa’nın yollarına girdiği zaman ciddi manada tutuşacaklar. ‘Çılgın Türkler geliyor’ diyecekler. Bundan 60 yıl önce Devrim otomobilini engelleyenler devrin otomobilini engelleme konusunda başarılı olamayacaklar.” Salgın şartlarına rağmen rekor hızda inşa edilen Gemlik tesisinin 1.2 milyon metrekare arazi üzerinde 230 bin metrekare kapalı alana sahip bir eser olduğunu vurgulayan Erdoğan, “Burada her yıl 175 bin araç üretilirken, 4 bin 300 kişiye doğrudan 20 bin kişiye de dolaylı istihdam sağlanacak. 2030’a kadar üretilecek 1 milyon araçla milli gelirimize 50 milyar dolar, cari açığın azaltılmasına 7 milyar dolardan fazla katkı sağlayacağız. Togg, lityum iyon bataryalarının üretimi konusunda dünyanın önde gelen şirketlerinden biriyle anlaştı. Togg’un batarya fabrikasının temelini yakında atıyoruz. Biz bu yola çıkarken Türkiye elektrikli araçların üssü olacak demiştik” diye konuştu. Erdoğan, Togg’un satışı ve fiyatı konusunda da şu bilgileri verdi: “Togg aracısız bir şekilde alıcılarıyla bulaşacak. Satış işini dijital ve fiziksel deneyimi birleştirilecek. Togg siparişleri şubat ayında ön siparişe açılacak. Togg’un fiyatının piyasada rekabet edebilecek bir seviyede olacağına babayiğitlerle birlikte karar vereceğiz. Önümüzde yılın mart ayında yollara çıkacak ürünün fiyatının şimdiden açıklamak doğru olmayacaktır. Şubat ayında herhalde fiyatı da açıklamış oluruz.” Erdoğan, Togg’un ilk tanıtımında ilk siparişi vermişti. Dünkü törende siparişini tekrarladı. Erdoğan, “Alacağımız otomobilin rengini Emine Hanım’la istişare edeceğiz” dedi. Erdoğan, kamu ve özel sektör bankalarının yöneticilerine vatandaşın Togg’u rahatlıkla alması için ellerini taşın altına koyması çağrısı da yaptı. TOGG dün yaptığı paylaşımla 2023’ün ilk çeyreğinde satışa sunacağı C-SUV modelinin renklerini paylaştı. Açıklamada, C-SUV’un 6 farklı renk seçeneğine sahip olacağı ve bu renklerin isimlerini Türkiye’nin güzelliklerinden aldığı belirtildi. İsimler ise Anadolu, Gemlik, Oltu, Kula, Kapadokya ve Pamukkale şeklinde sıralandı. Togg CEO’su Gürcan Karakaş yerli otomobille ilgili bilinmeyen bir detayı da açıkladı. Kazakaş, “Kullanıcıyı merkeze alan, dijital ve fiziksel deneyimi harmanlayan hibrit bir yapıda hizmet vereceğiz. Amacımız kullanıcılara daha hızlı, daha etkin, daha verimli bir deneyim yaşatmak ve uçtan uca çevrimiçi bir deneyim ile Togg kullanıcısı olmalarına da imkan vermek. Bugün klasik üreticiler dahi yeni nesil elektrikli araçlarını bayi ağı üzerinden satmıyor. Kasım ayında İstanbul’da Zorlu Center’da ilk temas noktamızı açıyoruz. 2023 yılında bu sayı 19’a ulaşacak. Satış sonrası temas noktalarımız ise sabit ve mobil servis noktaları dahil olmak üzere ön sipariş başlayana kadar 7 bölgede 20 noktada hazır olacak.” dedi. TOGG’un ilk üretim planı, C-SUV’un ardından 2025 yılında yine C segmentindeki tamamen elektrikli Sedan modelin satışa sunulması, bu modeli de sırasıyla C-Hatchback, B-SUV ve C-MPV modellerinin takip etmesiydi. Ancak, dün gerçekleşen toplantıda Togg CEO’su Karakaş, Hatchback modelden vazgeçtiklerini söyledi. Karakaş, bunun yerine ‘C-XCOUPE’ gövde tipli bir modelin geleceğini belirtti. Karakaş, değişikliğin sebebini, “Çünkü günümüzde Cross-Coupe diye tabir ettiğimiz, daha dinamik, daha heyecanlı ve hedef kitlemizin de beğenisini daha fazla kazanacak bir Cross-Coupe hazırlayacağız” sözleriyle açıkladı. Fabrikanın inşasına 18 Temmuz 2020’de başlandı.1.2 milyon metrekarelik alan üzerinde inşa edilen tesis için 7 adet 50 katlı gökdelene eşit miktarda çimento kullanıldı.Yerli otomobillerin üretiminde 250 adet robot görev yapacak.Avrupa’nın en çevreci üretim tesisi olacak.Togg’a 15 yılda 22 milyar TL’lik yatırım yapılması planlanıyor. 24 Mayıs 2017 tarihine gelindiğinde TOBB Genel Kurulu’nda konuşan Erdoğan “Montajcılık bu millete yakışmıyor. Gelin yüzde yüz yerli otomobili ‘Made in Turkey’ olarak çıkartalım” ifadelerini kullanmıştı. 2 Kasım 2017’de Cumhurbaşkanlığı Külliyesi’nde Türkiye’nin Otomobili Ortak Girişim Grubu (Togg) Tanıtım Toplantısı gerçekleştirilmişti. Togg, Anadolu Grubu Holding, BMC, Turkcell, Zorlu Holding ve TOBB’un güçbirliğiyle çalışmalarını sürdürüyor. Anadolu Grubu, BMC, Turkcell ve Zorlu’nun hisseleri yüzde 23, TOBB’un hissesi ise yüzde 8. İlk akıllı cihaz C-SUV’u diğer modeller takip edecek. Bu modeller C-Sedan (2025’in ilk yarısı) ve C-X Coupe (2026’da) olacak. Sanayi ve Teknoloji Bakan Yardımcısı Mehmet Fatih Kacır, Gemlik’teki Togg Kampüsü açılış töreninde Posta Gazetesi Ankara Temsilcisi Hakan Çelik’in sorularını yanıtladı. 2023 yılı üretim hedefinin 20 bin adet otomobil olduğunu söyledi. Kacır, talep ve ihtiyaçlara göre bu sayının artabileceğine işaret etti. Fatih Kacır, “Herkesin aklında kolay kalsın diye şöyle ifade ediyorum, Türkiye’nin yerli, milli otomobili 3 dakikada bir banttan inecek” diye konuştu. Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank törende yaptığı konuşmada, “Togg otomotiv endüstrisinin geleceğine yön verecek. Otomobile dair her şeyi unutun, Togg bir otomobilden fazlası derken ciddiydik. Togg’un sürekli öğrenmesi, bize uygun çözümler sunmasını mümkün kılıyor. Togg projesinin direksiyonunda Hans, George yok, Ayşe Mehmet var, Türkiye var” dedi. Fikri sinai mülkiyeti yüzde 100 Türkiye’ye ait.2030’a kadar 5 modelde toplam 1 milyon araç üretilecek.İki çeker 200 beygir ve dört çeker 400 beygir olmak üzere iki alternatif olacak.Ev, ofis ve yol üzerindeki istasyonlarda şarj edilebilecek.Otomobil merkeze sürekli bağlı olacak ve güncellemeleri uzaktan 4G/5G bağlantısıyla alabilecek.300 ve 500 kilometre menzil opsiyonlarına sahip olacak.Arıza durumunda araç servis ekibi uzaktan müdahale edebilecek.Otonom sürüş teknolojisine sahip olacak. Kendiliğinden dur-kalk yapabilecek.İlk kez üç boyutlu gösterge ekranı olacak.Kendi sınıfında en geniş iç hacme ve en yüksek performansa sahip olacak.